经常开车的朋友都知道，汽车有时候在行驶中会出现跑偏的情况。那么，当我们遇到这种情况的时候我们应该如何处理？又是什么因素导致的呢？接下来贵阳汽车改装的小编给大家分析：导致汽车行驶中跑偏的主要因素有哪些？

1.两边的轮胎斑纹不一样或斑纹一深一浅不一样高。全车都运用同一种类型的轮胎，起码前轴及后轴的两个轮胎有必要是一样的，并且斑纹深度有必要一样，超过磨损极限有必要替换。

2.两边轮胎气压不等。轮胎气压不等会使轮胎变得大小不一样，翻滚起来必然会跑偏。

3.前减振器绷簧变形两边缓冲不一致。可经过按压或拆开后比较来判别减振器绷簧的好坏。

4.前减振器失效。前减振器失效后在车辆行进中两悬挂一高一低，受力不均匀，导致跑偏。能够经过专用减振测试仪来检测减振器的吸收度，判别减振器的好坏，如无条件可拆开用拉抻的方法来判别。

5.车辆底盘部件磨损过大存在不正常空隙。转向拉杆球头，支撑臂胶套，稳定杆胶套等是常见的空隙易过大的部位，应举升车辆仔细查看。

6.某个轮的制动器回位不良别离不完全。这相当于一侧车轮一直施加部分制动，行进起来车辆必然会跑偏。查看时，可感觉一下轮毂的温度，如某一车轮超越其他车轮许多，阐明该轮的制动器回位不良。

7.车架整体变形。两边轴距相差过大，超出很大应范围，能够经过卷尺来丈量，如超出范围有必要用校对台进行校对。