贵阳汽车座椅改装厂提醒您加热车用加热座椅需谨慎，冬天，不少车主发现车内暖气发动缓慢，坐在真皮座椅上全部后背都冷飕飕的，冻得方向盘也握不住。怎么在车用暖气正常作业之前更早地给身体加热？记者在造访中了解到，现在市面上大大都高级轿车现已装备了座椅加热功用，能经过真皮座椅内的电加热设备，使全部座椅外表升温，在冰冷冬天中给车主温馨舒服的感触。而那些没有加热座椅的车主，也能自行在轿车装饰美容商场、轿车零配件专卖店加装座椅设备。这么的加装座椅设备究竟安不安全？业内人士提示，电热座椅等装备不可自行设备，采购时应稳重挑选。

          贵阳汽车座椅改装厂表示，现在市面上许多15万元以上的a级车装备有加热座椅（如德国奔驰、宝马、奥迪、群众、帕萨特，宝来等）。但关于大都中低端车型来说，座椅加热功用还没得到很好的普及，于是一些车主会经过自个采购、加装加热座椅来到达相似的功用。记者造访了金华几家轿车装饰美容商场，找到了两种类型的轿车加热座椅：一种是外置式座椅设备，插在轿车点烟器上的加热坐垫，报价在50~100元；另一种内置式座椅设备，需求专业作业人员加装并改动车内线路，报价在200~500元。这些加热座椅的制热作用适当不错，将开关调至高级加热5分钟，全部座椅温度就能上升15℃，调至中低档，则能够长期将温度保持在恒定状态。全部座椅的温度范围保持在30~65℃。加热座椅内置多重传感器和保护设备，能感触压力和温度。温度低于5℃时电路发动，高于65℃时会主动断电。

          贵阳汽车座椅改装厂提示，坐垫受压时能主动升温，压力不见后感应中止升温完毕，也就是说只有车主坐在方位上加热座椅才开始作业，反之则会中止加热。“加热座椅的原理和电热毯相似，现在电热毯现已被我们承受，那么车用加热座椅为何不能够呢？”该店主表明，他们的商品严格依照《电热毯、电热垫及相似柔性发热用具的特殊请求》，附有3年的安全运用年限和符号标明，只要车主严格依照请求运用就不会有风险。