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贵阳汽车改装公司为你讲解汽车改装知识之排气改装的误区

文章出处:www.gzhaoche.com  |  发布时间:2016/4/16 9:22:00  |  浏览次数:26

      贵阳汽车改装公司为你讲解汽车改装知识之排气改装的两点误区,在涉及到动力部分的改装中,改装进排气通常被称为指定动作。

      误区1:原厂排气功能差
      原厂运用的排气体系是通过了厂家反复测验,出于车辆的动力功能、环保功能及燃油经济性与生产成本等多方面思考规划出的产品,是与车辆的动力总成较为合理的调配,尤其是关于动力较弱的小排量车型来说,原厂的排气一般不会过分顺利,而这种规划反而优化了小排量发动机自身低扭不足的特性,恰当的回压会发生排气谐振效应(后文有具体说明),能够进步中低转速下的排气效率.

      误区2:声响越大马力越大,只改尾段就能让动力输出显着提升
      声响越大马力越大的观念是过错的,对排气体系来说,担任消音效果的主要是排气尾段与中段有些,尤其是尾段消音器(又称消音鼓)效果更为重要。本来仅仅改装直排式尾段,就能够得到不小的排气声浪,但此刻发动机的动力输出几乎不会得到多少改动。原因很简单,发动机所排出的废气需求通过排气歧管(最接近发动机的有些,与每缸的排气孔连接),三元催化器(在排气歧管以后,担任将有害气体进行转化),接下来是排气中段(削减共振与下降噪音),而最后才是咱们能够在车尾看到的排气尾段(担任消音),而在排气尾段之前,每一个有些都会对排气构成阻力

 

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